A BYD no le alcanzó con tener el vehículo de producción más rápido del mundo, sino que también superó a Xiaomi en el Infierno Verde.
Lunes, 27 de octubre de 2025
El gigante chino no para y ya está probando en Nürburgring una versión más extrema de su SUV eléctrico.
Martes, 30 de septiembre de 2025
El campeón de Fórmula 1 llevó su ambición al Nordschleife y triunfó en su primera aparición en la categoría NLS.
Lunes, 29 de septiembre de 2025
La variante más potente del icónico deportivo es 14 segundos más rápida que su antecesor en el Infierno Verde, y está documentado.
Miércoles, 24 de septiembre de 2025
El fin de semana pasado, dos conductores protagonizaron un incidente que podría haber terminado en tragedia, y las imágenes recorrieron el mundo.
Viernes, 11 de julio de 2025
La nueva variante más prestacional de la coupé alemana superó nuevamente al Audi RS3, y es el auto compacto más rápido en el Infierno Verde.
Martes, 8 de julio de 2025
La versión más prestacional del auto chino giró en Nürburgring para juntar datos para el videojuego, y lo deberíamos poder usar pronto.
Lunes, 16 de junio de 2025
El fabricante chino llevó la variante más extrema del sedán eléctrico al Infierno Verde y destrozó a un hiperdeportivo. Si hay foto hay video.
Viernes, 13 de junio de 2025
El deportivo con techo targa sorprendió al mundo y la marca decidió llevarlo a producción como un modelo limitado. Te contamos todo.
Miércoles, 30 de abril de 2025
El restyling del deportivo de Stuttgart marcó un récord en el circuito de Nordschleife, y te contamos todo.
Martes, 22 de abril de 2025
Alguien va a cumplir el sueño de muchos y llevará el icónico citycar al Infierno Verde, y te contamos todo.
Viernes, 28 de febrero de 2025
Esta medida es de carácter inmediato, y te contamos las razones y todo lo que tenés que saber.
Miércoles, 26 de febrero de 2025
Se presentó la variante deportiva para calle del sedán eléctrico, y su prototipo marcó un tiempazo en Nürburgring, que podría haber sido incluso mejor
Jueves, 7 de noviembre de 2024
La marca comenzó a probar su futuro hatchback eléctrico en el Infierno Verde. ¿Habrá versión sedán?
Jueves, 24 de octubre de 2024
La marca del moño quiere combinar lo mejor del E-Ray y el ZR1 en un solo superdeportivo, y ya se dejó ver en el Infierno Verde.
Martes, 24 de septiembre de 2024
Los espías cazaron un hatchback a baterías con carrocería del ID.3, y creemos que podría ser el reemplazo del Gol.
Lunes, 19 de agosto de 2024
La marca de los anillos compartió un video en el que muestran cómo su sedán se volvió el compacto más rápido del Infierno Verde.
Miércoles, 26 de junio de 2024
El Mustang más extremo hasta la fecha se prueba en el Infierno Verde y le tuvieron que cambiar los escapes.
Lunes, 27 de mayo de 2024
La variante extrema del icónico compacto de la marca británica homenajeará a los clásicos que compitieron en los años 60´s.
Jueves, 23 de mayo de 2024
La variante modificada del hiperdeportivo eléctrico de la marca británica giró en el infierno verde y consiguió un tiempazo.
Martes, 30 de abril de 2024
La nueva generación del sedán se erige como el compacto más veloz en el Nürburgring-Nordschleife.
Miércoles, 4 de agosto de 2021
De la mano de un medio especializado, el nuevo compacto se destacó en el Infierno Verde al ser más veloz que varios deportivos de primer nivel.
Martes, 31 de marzo de 2020
Un juego de mesa creado para todos los más fanáticos de los autos.
Miércoles, 11 de diciembre de 2019
Aprovechando que están terminando las últimas pruebas de durabilidad y performance, en Audi decidieron que no seria mala idea ver que tiempo marca en el Infierno Verde.
Martes, 12 de noviembre de 2019
El bólido alemán logró bajar los 6 minutos 45 segundos y 90 centésimas. obtenido con un NIO EP9 en 2017.
Martes, 4 de junio de 2019
Un Porsche Panamera Sport Turismo se lució remolcando un pequeño tractor en Alemania.
Viernes, 29 de diciembre de 2017
El Porsche 911 GT2 RS dejó atrás al Huracan Performante, pero no pudo con el NIO EP9.
Jueves, 28 de septiembre de 2017
El WRX STi Type RA NBR Special bajó los 7 minutos en el circuito alemán.
Martes, 25 de julio de 2017
Hace 60 años Fangio daba cátedra con la mejor condcción de la historia en la Fórmula 1.
Lunes, 17 de abril de 2017
En 1969 tres Torino 380 W compitieron en una de las carreras de resistencia más exigentes del mundo.
Jueves, 16 de febrero de 2017
Con un tiempo de vuelta de 7:29 en Nürburgring, es más rápido que el Koenigsegg CCX.
Miércoles, 26 de octubre de 2016
Con tal de hacer su sueño realidad, el joven viajó desde Corea del Sur hasta Alemania a bordo de una Honda SuperCub de 110 cc
Miércoles, 12 de octubre de 2016
