Después del iX3 y del i3, que se integran a la denominada Neue Klasse, plataforma que BMW está utilizando como punto de partida para redefinir aspectos fundamentales de sus futuros vehículos, llega el iX4.
Inicialmente el nuevo crossover llegará a los mercados en dos versiones de tracción integral, mientras que posteriormente se incorporará a la gama el iX4 M60 xDrive, también con tracción a las cuatro ruedas, que llevará las prestaciones eléctricas a un nivel superior. La comercialización de las primeras variantes está previsto para marzo de 2027 en Europa.
El diseño exterior del BMW iX4 2024
El diseño es uno de los elementos que más distingue al nuevo iX4. BMW mantiene la fórmula de un SUV con una marcada caída del techo hacia la parte posterior, pero la interpreta bajo el nuevo lenguaje visual de la Neue Klasse.
El frontal incorpora la nueva interpretación de los tradicionales riñones de BMW, que ahora se integran visualmente con los grupos ópticos en una composición gráfica única. La carrocería, en tanto, combina una larga distancia entre ejes con voladizos cortos y una línea de techo descendente que refuerza su carácter deportivo.
En la zona posterior se destacan las superficies más esculpidas, un spoiler integrado y grupos ópticos horizontales y delgados que reinterpretan la tradicional forma en L. En el caso del iX4 M60 xDrive se agregan elementos específicos de la división M, incluyendo un spoiler posterior específico.
El paquete M Sport será parte del equipamiento estándar con llantas de aleación de 20" y frenos M Sport con pinzas azules. Para el M60 xDrive se contemplan llantas de 21", mientras que opcionalmente podrán solicitarse de 22".
El habitáculo del BMW iX4 2027
El interior del iX4 sigue otro de los grandes cambios introducidos por la Neue Klasse. La marca germana abandona progresivamente los conceptos tradicionales de tablero para crear un espacio más orientado hacia la información digital.
El protagonista es el sistema BMW Panoramic iDrive, que integra cuatro elementos principales:
- BMW Panoramic Vision
- Head-Up Display 3D
- Pantalla central de 17,9"
- Nuevo volante
La idea es que la información aparezca en el lugar más adecuado para el conductor, reduciendo la necesidad de apartar la vista del camino.
El BMW iX4 M60 xDrive cuenta con pantallas específicas de la división M, incluido el medidor de potencia, que muestra la potencia que se está utilizando en ese momento y las reservas aún disponibles.
La oferta motriz eléctrica del BMW iX4 2027
El nuevo iX4 utiliza la sexta generación de la tecnología BMW eDrive (Gen6), desarrollada específicamente dentro del proyecto Neue Klasse. Esta arquitectura incorpora
- baterías de alto voltaje con celdas cilíndricas
- sistema eléctrico de 800 voltios
- nuevos motores eléctricos de mayor eficiencia
- capacidades de carga rápida de hasta 400 kW
- funciones de carga bidireccional.
En un principio se ofrecerán dos alternativas de trenes motrices eléctricos:
BMW iX4 50 xDrive: utiliza un motor eléctrico por cada eje para desarrollar una potencia máxima de 345 kW (469 Hp) y un torque máximo de 645 Nm. La batería dispone de 108,7 kWh de capacidad utilizable, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h toma 4,9 segundos y la velocidad máxima es de 210 km/h.
Uno de los datos más llamativos es su autonomía: BMW anuncia hasta 828 kilómetros bajo ciclo WLTP, cifra que sitúa al iX4 entre los modelos eléctricos de largo alcance de la marca. Además, con su capacidad de carga máxima de 400 kW, puede recuperar hasta 387 kilómetros de autonomía en aproximadamente 10 minutos de carga.
El iX4 40 xDrive, también con doble motor eléctrico y desarrolla 275 kW (374 Hp) y 520 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una autonomía máxima de 638 kilómetros.
La variante tope de gama será el iX4 M60 xDrive, que contará con dos motores eléctricos y una potencia máxima de 450 kW, equivalentes a 612 hp, junto con un torque máximo de 875 Nm. Estas cifras le permiten hacer un 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos, mientras que su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km/h y lla autonomía será de 777 kilómetros.
