Fernando Alonso seguirá en la Fórmula 1 al menos un año más. Así lo anunció el equipo Aston Martin, que confirmó este martes la renovación del contrato del español para la próxima temporada y también la continuidad de Lance Stroll, por lo que mantendrá sin cambios su alineación de pilotos por quinto año consecutivo.
La decisión pone fin a varios meses de especulaciones sobre el futuro del bicampeón mundial, que cumplió 45 años en julio y seguirá compitiendo incluso después de celebrar su 46º cumpleaños, en 2027.
ALONSO: “TODAVÍA TENGO VELOCIDAD Y DETERMINACIÓN”
La decisión no fue inmediata. El propio Alonso había reconocido durante la temporada que estaba evaluando distintas alternativas para su futuro, incluida la posibilidad de continuar vinculado a Aston Martin desde una función diferente. Finalmente optó por seguir manejando.
“Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero correr es mi vida, mi pasión, y sé que todavía tengo la velocidad y la determinación necesarias para competir al máximo nivel”, explicó el español.
Alonso también remarcó que su continuidad responde al compromiso que mantiene con el proyecto de Lawrence Stroll. Según sus palabras, sigue “confiando en la estructura técnica, los profesionales y las instalaciones que la compañía desarrolló durante los últimos años”, aunque los resultados actuales todavía no acompañen esa inversión.
UNA RENOVACIÓN EN MEDIO DE UNA TEMPORADA DIFÍCIL
Alonso llegó a Aston Martin en 2023 y tuvo un comienzo especialmente competitivo, con seis podios en las primeras ocho carreras de aquella temporada. Desde entonces, el proyecto perdió protagonismo y el español acumula ocho podios con la escudería, incluidos dos segundos puestos.
La llegada del reglamento de 2026 tampoco produjo, al menos hasta ahora, el salto deportivo que esperaba el equipo. Los problemas de rendimiento del AMR26 y de la unidad de potencia Honda condicionaron seriamente la temporada.
La renovación supone también una continuidad para el trabajo técnico de Adrian Newey, que asumió la conducción de Aston Martin para la nueva etapa reglamentaria. El equipo introdujo una profunda actualización de su monoplaza en Hungría y posteriormente incorporó mejoras de Honda, aunque todavía necesita traducir esa evolución en resultados.
Fuente: Automundo
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