Toyota continúa trabajando en la expansión de su familia GR (Gazoo Racing) y un nuevo prototipo deportivo fue captado durante una sesión de pruebas en Japón. Las imágenes, difundidas rápidamente en redes sociales avivaron las expectativas de los entusiastas, ya que todo apunta a que podría tratarse del esperado sucesor del Toyota Celica o incluso del legendario MR2.
El vehículo fue grabado mientras rodaba camuflado en un circuito japonés. A pesar del recubrimiento, es posible identificar varios elementos que anticipan un modelo con un enfoque claramente deportivo.
El diseño apunta a un auténtico deportivo de motor central
El prototipo tiene una carrocería de coupé que de frente recuerda al Toyota GR Yaris, pero lo que más llamó la atención son las grandes tomas de aire ubicadas detrás de las puertas típico de los vehículos con motor central.
Las proporciones guardan similitudes con el Toyota FT-Se Concept, presentado en 2023, un modelo que ya anticipaba las intenciones de la marca de desarrollar una nueva generación de deportivos de altas prestaciones.
Podría incorporar un avanzado sistema de tracción integral
Aunque Toyota no ha revelado información oficial sobre las especificaciones técnicas, diversas versiones apuntan a que este nuevo Toyota GR utilizaría un sofisticado sistema de tracción integral (AWD).
Entre las características que se manejan está la incorporación de diferenciales Torsen de deslizamiento limitado en ambos ejes, así como una configuración capaz de distribuir el par de forma variable según las condiciones de manejo.
Los ingenieros de la marca explicaron anteriormente que esta arquitectura permitiría enviar toda la potencia al eje trasero cuando se busque un comportamiento más deportivo, o repartir hasta el 50% hacia el eje delantero para maximizar la tracción.
El nuevo motor turbo podría entregar hasta 400 caballos
Otra de las grandes novedades sería el estreno del motor G20E turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que reemplazaría al conocido tricilíndrico de 1.6 litros utilizado actualmente en algunos modelos GR.
De acuerdo con las especulaciones, este motor desarrollaría entre 300 y 400 caballos, además de un torque estimado de entre 400 y 550 Nm de torque, cifras que lo colocarían como uno de los motores de cuatro cilindros más potentes desarrollados por Toyota.
¿Celica, MR2 o un deportivo completamente nuevo?
Por ahora, Toyota mantiene absoluto hermetismo sobre la identidad del prototipo; sin embargo, la combinación de un motor central, un diseño compacto y una configuración enfocada al desempeño ha alimentado los rumores sobre el posible regreso del Celica o del MR2, dos nombres que siguen siendo referentes entre los aficionados de la marca.
Mientras llega la confirmación oficial, todo indica que Toyota Gazoo Racing continúa apostando por mantener viva su tradición de deportivos de alto desempeño. Si las especulaciones resultan ciertas, la marca japonesa podría estar preparando uno de los lanzamientos más esperados de los próximos años.
