Australia es una reconocida tierra de camionetas donde inclusive se ha desarrollado la Ranger que se hace en Argentina. En ese contexto, Chery presentó a la KP31, un concept de una pickup híbrida enchufable con motor turbodiésel y que apunta al segmento off-road/recreacional.
Lo bueno es que sus benchmarks o modelos de comparación incluyen a las Ford Ranger, GWM Poer y BYD Shark, ya sea por su performance como capacidad que deberían ser superiores a las de la Himla, su actual anti Hilux.
Si bien Chery no ha dado más detalles de la KP31 y su tren motriz, se sabe que un motor eléctrico compartirá labores de propulsión con
- un 2.5 Turbodiésel
- con reductora
- bloqueos de los 3 diferenciales
- cerca de 170 kilómetros de rango eléctrico.
Si bien no hay declaraciones formales, no sería raro que la KP31 compartiera genética con los productos de Jetour, considerando que se parece en varias cosas al T1, incluyendo los pasos de rueda, el look "retrofuturista", entre otros.
Peter Markin, el ingeniero jefe de Chery para proyectos internacionales, comentó a Car Expert, las modificaciones y puntos claves que han considerado para que esta pickup tenga llegada exitosa en distintos mercados. Entre los ejemplos, el ingeniero comparó el uso que le dan la gran mayoría de los chinos a sus productos, versus el que se le da en otros mercados, lo que sirve para contrastar el desarrollo que pone en cada marca en sus modelos.
En Chery están prestando atención a los accesorios más usados, el tipo de llanta y neumático, hasta las velocidades y caminos que frecuentan, lo que significa que la KP31 sería más estable, maniobrable y segura.
Todos los cambios y mejoras están siendo atendidos por Chery lo que habla de como hoy los fabricantes chinos están prestando mucha más atención en los mercados internacionales y sus exigencias, sean de temperatura, condiciones viales y uso que le darán sus clientes.
¿Crees que una chata como esta tendría éxito en Argentina?
