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Industria

La producción automotriz argentina cayó en 2025

Las cifras de producción y exportación fueron inferiores a las de 2024, y la venta a concesionarios creció. Todos los resultados.

La producción automotriz argentina cayó en 2025

La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) ya compartió los resultados de la industria automotriz argentina en diciembre y el total de 2025, períodos en los que se registraron caídas en los sectores de producción y exportación, y crecimiento en venta a concesionarios.

Diciembre de 2025 tuvo 10 días hábiles de actividad, ocho menos que noviembre, y estos fueron los resultados tanto a nivel mensual como anual.

Producción – diciembre y total de 2025

  • Unidades producidas: 26.468
  • Comparación con noviembre de 2025-30,3% (37.961)
  • Comparación con diciembre de 2024: -30,4% (38.018)
  • Total de 2025: 490.876 unidades
  • Comparación con 2024-3,1% (506.571)

Exportaciones – diciembre y total de 2025

  • Unidades exportadas: 19.908
  • Comparación con noviembre de 2025-36,6% (31.248)
  • Comparación con diciembre de 2024: -25,3% (26.667)
  • Total de 2025: 280.589 unidades
  • Comparación con 2024: -10,8% (314.735)

Venta a concesionarios – diciembre y total de 2025

  • Unidades vendidas: 51.355
  • Comparación con noviembre de 2025+45,7% (35.249)
  • Comparación con diciembre de 2024: +3,8% (49.462)
  • Total de 2025: 586.625 unidades
  • Comparación con 2024: +42,6% (411.406)

La palabra de ADEFA sobre la producción automotriz argentina en 2025

Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, declaró: “El balance del 2025 es mixto. Por un lado, el sector mostró un desempeño muy superior al promedio de la industria manufacturera, con un crecimiento en ventas mayoristas (+42,6%) y minoristas (patentamientos) cercano al 50% interanual.

El ejecutivo también afirmó: “Teniendo en cuenta el perfil netamente exportador del sector, el gran desafío que tenemos por delante es la mejora de la competitividad exportadora. Para ello, es imprescindible continuar trabajando a nivel cadena de valor junto con el gobierno nacional, los gobiernos provinciales y municipales para reducir la carga impositiva que se exporta en un vehículo, sobre todo considerando que varios países con los cuales competimos exportan sin impuestos”.

“La industria automotriz tiene todo para volver a crecer en producción y exportaciones, generar más empleo y aportar más recaudación y divisas”, declaró Perez Graziano, y concluyó: “El sector automotor sigue invirtiendo y hoy vemos proyectos concretos y nuevos lanzamientos. Si logramos consolidar esta agenda, el potencial del sector continuará por la senda del crecimiento”.

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