Los prototipos del primer exponente de la llamada "Neue Klasse", el iX3 están siendo sometidos a exhaustivos testeos en el circuito de Miramas, al sur de Francia, previos a su estreno mundial que tendrá lugar en septiembre en el IAA Mobility 2025 de Münich. El nuevo SUV eléctrico saldrá de la línea de producción de la nueva planta del Grupo BMW en Debrecen (Hungría) a fines de 2025.
El Neue diseño de BMW
De las imágenes espía "oficiales", podemos ve el formato de los nuevos faros y de la nueva interpretación de los riñones, además de buena parte de su paragolpes delantero, incluidas unas tomas de aire activas que se ven cerradas circulando a velocidad.
En el lateral se aprecian:
grandes pasos de ruedas y llantas de 21"
caderas pronunciadas,
capot alto algo más abultado
línea de techo desciende suavemente hacia la zona posterior
Atrás se destaca la forma estilizada de las luces LED y los reflectantes dispuestos de manera vertical en las esquinas del paragolpes trasero.
Neue BMW por dentro, pero...
La marca indicó que el nuevo iX3 contará con varios detalles llamativos en la cabina como el iDrive panorámico que muestra toda la información relevante para la conducción en el campo visual ideal del conductor. En total son cuatro los elementos se combinan para crear una experiencia especial:
- BMW Panoramic Vision: La información se proyecta sobre una superficie impresa negra en el parabrisas, de pilar a pilar A
- 3D Head-Up Display: Está disponible como opcional y proyecta información por encima de la pantalla panorámica
- Pantalla central con tecnología de retroiluminación matricial
- Volante multifunción Shy-tech: los botones se iluminan cuando hay funciones disponibles, la estructura en relieve
En relación a su mecánica, BMW confirmó el sistema de propulsión 100% eléctrico Gen6 con una autonomía de hasta 800 km (WLTP) para la versión 50 xDrive, que se puede cargar para proporcionar una autonomía máxima de más de 350 km en solo 10 minutos.
¿Te gusta lo que asoma del nuevo estilo de BMW?
Test BMW iX2
